一種由抱索器、吊桿、坐架和保護(hù)架構(gòu)成的單個索道吊椅，其卡鋼纜的抱索器與曲形吊桿的上頭部分連接，吊桿下頭部分與坐架和坐椅連接。抱索器一端的抱索卡由內(nèi)卡和外卡組成，新設(shè)置的蝶形彈簧一端通過中心頂軸頂住抱索卡的內(nèi)卡，另一端通彈簧罩、頂軸管“拉"住抱索卡的外卡，致使抱索卡的鉗口較長期不會有間隙或松動現(xiàn)象，既保障了索道人員的運(yùn)輸，又減少了經(jīng)常檢修抱索卡的麻煩。

在上車點(diǎn)的前方安裝一個行程開關(guān)，間距離上車點(diǎn)一般為10米，安裝在鋼絲繩的下方約50mm的位置，根據(jù)設(shè)計的速度和吊椅間距來設(shè)置PLC的時間，例如：設(shè)計速度為1m/s,吊椅間距為10米，則設(shè)置PLC的控制時間大于10秒,如實(shí)際吊椅間距為9米，則第1把吊椅經(jīng)過行程開關(guān)時開始計時，到第2把吊椅經(jīng)過行程開關(guān)時PLC計時只有9秒，小于10秒，則系統(tǒng)自動停車。