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液壓站用板式CZ-II壓差發訊器 橋陽礦山 壓力式發訊器一般安裝在回油過濾路的進油腔。當液壓系統工作時，油液中的污染物在回油循環中不斷被濾芯攔截，使回油過濾器中的進油口和逐漸增大，當壓力增大到發訊器的調定值時，發訊器動作。并以開關形式接通指示燈或蜂鳴器報告。

自動復位CZ-II型壓差發訊器螺絲固定 CZ-II型壓差發訊器：CZ-II型指示器，是利用機械結構帶動指針，其優點，是不需要接電源就可直接以指針位置了解到濾芯的工作情況。

提升機CM-I-F型壓差發訊器不接電液壓站用 壓差發訊器工作原理：當液壓系統工作時，過濾器中的濾芯因所截系統中的污染物及雜質而逐漸堵塞，過濾器的進出油口產生壓差(即濾芯的壓力損失)。

壓力差CS-V型壓差發訊器油濾過濾器用 CS-V型壓差發訊器在濾油器產品型號中的代號為SV，其安裝尺寸與CS-II型壓差發訊器相同，*可以互換。CS-V型配有4件GB70-85M5×35內六角圓柱螺釘和2件12×1.9(GB1235-76)O形密封圈。壓差發訊器 液壓站過濾器用傳感器

液壓站CS-IV壓差發訊器真空濾芯用 CS-IV壓差發訊器主要用于管路濾油器，當液壓系統工作時，濾油器中的濾芯因截系統中的污染物使濾芯逐漸堵塞，進油口的壓力產生壓差（即濾芯壓力損失）當壓差值增大至發訊器調定值時，發訊器自動發出信號，指示系統操作人員應清洗或更換濾芯，確保系統安全運行

濾油器CS-III壓差發訊器高壓過濾器 CS-III壓差發訊器主要用于管路濾油器，當液壓系統工作時，濾油器中的濾芯因截系統中的污染物使濾芯逐漸堵塞，進油口的壓力產生壓差（即濾芯壓力損失）當壓差值增大至發訊器調定值時，發訊器自動發出信號，指示系統操作人員應清洗或更換濾芯，確保系統正常運行。