GS-11位移傳感器 測量提升機制動間隙

GS-11位移傳感器是為測量提升機制動閘瓦的間隙（位移）而設計的一種傳感器。其外形為鋁合金材質，一體化結構，安裝方便，應用于工業自動化設備配套及機械行業的位移測量和過程控制。

GS-11位移傳感器 測量提升機制動間隙

閘瓦磨損開關，絞車制動裝置是礦用絞車的重要組成部分，是為檢測和控制提升機盤形制動器的閘瓦間隙而設計的。閘瓦磨損保護的正確與否直接關系到絞車的正常運行。

安裝：

傳感器推桿頂住閘瓦，調節前后位置，如在合閘狀態時，使機械行程約在8.5mm處，或按圖1接，使傳感器輸出約為11mA,或按圖2接，輸出為2.75v,然后螺釘將傳感器固定。

PS249B的閘瓦磨損開關

絞車制動裝置是礦用絞車的重要組成部分。閘瓦磨損保護的正確與否直接關系到絞車的正常運行。控制變壓器輸出電流經整流橋整流后輸出為直流電，直流電負極接地，正極連接觸針電極，觸針電極與制動盤之間有間隙，報jing繼電器控制時間繼電器與聲光jing報器電路的開合，指示燈與蜂鳴器并聯在一起。我公司生產的閘瓦磨損開關可以完成對閘瓦間隙的檢測（使用常閉觸點）和碟簧破損（使用常開觸點）的監控。

碟簧檢測調整設定：

碟簧檢測可采用行程開關的常開觸點狀態進行。讓制動器處于開閘狀態，將閘瓦磨損開關的觸頭推桿頂到擋板上直到聽到嘀噠聲，然后再將磨損開關向后退出2mm再固定，如果碟簧出現而使開閘后的間隙量出現與往常多出2mm以上后即認為故障，此時開關的常開觸點出現閉合，送出信號進行報jing。