猴車用G-I型固定式抱索器 架空乘人連接設備

按適應鋼絲繩直徑分為三類：16-20，20-24，24-28；按照結構又可分為帶連桿和不帶連桿兩種。各廠家的猴車抱索器結構基本大同小異可以通用，只是連桿的螺栓孔或位置等有小部分變更。

活動式抱索器主抱體采取整體鑄造，摩擦襯墊采取材料制造的可更換軟質襯塊，摩擦系數達到0.2，主抱體上安裝4套滾動軸承，在零速度上下車和拐彎點處實現舒適過渡，主抱體通過吊椅吊環配合螺栓進行聯接緊固，采用活動抱索器時需注意，在變坡點及離地較高的斜坡面處嚴禁上下人，防止受到傷害以及其他事故的發生。

動力驅動輪組為：瓦片主體背面后端兩側各設有一個鑲嵌高分子輪襯的驅動輪，組成動力驅動輪組。導向翼為：瓦片主體前后兩端設導向翼，該導向翼設計為一定的傾斜度，表面光滑、圓整。動力驅動裝置為微型直流電機驅動裝置、微型交流電機驅動裝置、蓄電池驅動裝置、液壓或氣動驅動裝置或從繩輪上獲取動力驅動裝置。

生產各種類別和規格的猴車抱索器。抱索器分為：固定式、活動卡鉗式、活動摩擦式、可摘掛式抱索器、水平拐彎式。通常情況下常采用固定抱索器，該款抱索器即能滿足自身與鋼絲繩之間足夠的壓緊力，又能保持兩者之間有一定的彈性余量。

猴車固定式抱索器主要由小抱體、大抱體、鋼性頂桿、平墊、彈墊、螺母和螺栓這幾個部件組成，經過猴車吊椅上的吊環進行聯接緊固，適用于坡度≤35°范圍內的架空乘人裝置。

猴車用G-I型固定式抱索器 架空乘人連接設備