產(chǎn)品簡介
猴車,正式全稱為礦山索道,主要用于地下礦山。將鋼絲繩安裝在驅(qū)動輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后,由驅(qū)動裝置輸出動力帶動驅(qū)動輪和鋼絲繩運行,從而實現(xiàn)輸送礦工的原理。礦井索道用復(fù)合材料猴車輪襯 規(guī)格齊全礦用猴車輪襯復(fù)合材料 托繩輪襯套驅(qū)動裝置
產(chǎn)品分類
礦用猴車輪襯復(fù)合材料 托繩輪襯套驅(qū)動裝置
猴車,正式全稱為礦山索道,主要用于地下礦山。將鋼絲繩安裝在驅(qū)動輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后,由驅(qū)動裝置輸出動力帶動驅(qū)動輪和鋼絲繩運行,從而實現(xiàn)輸送礦工的原理。用地下礦用架空索道來輸送礦工,其目的是縮短礦工上下井的路途時間,減輕礦工上下井的體能消耗。
復(fù)合材料猴車輪襯:
架空乘人裝置(猴車)輪襯,又稱為襯套,按村質(zhì)可分為:聚胺酯(黃色)、橡膠(黑色)、工程塑料(青灰色)、尼龍輪襯和復(fù)合材料輪襯。復(fù)合材料是指由兩種或兩種以上不同物質(zhì)以不同方式組合而成的材料,它可以發(fā)揮各種材料的優(yōu)點,克服單一材料的缺陷,擴大材料的應(yīng)用范圍。
尼龍猴車輪襯
消除了現(xiàn)有部分輪襯因繩槽磨損而更換整個托輪的情況。本產(chǎn)品選用MC工程尼龍,較適用于托輪使用。產(chǎn)品優(yōu)點:增加鋼絲繩使用周期;不易卡;使用環(huán)境溫度范圍為:-40℃~80℃;安裝比較方便,不用維修。
橡膠猴車輪襯:
架空乘人裝置(猴車)輪襯,又稱為襯套,按村質(zhì)可分為五大類,聚胺酯(黃色)、橡膠(黑色)、工程塑料(青灰色)、尼龍輪襯和復(fù)合材料輪襯。目前主要采用的橡膠材質(zhì)居中多,因其材質(zhì)較軟,乘坐舒適度比較好。
礦用猴車輪襯復(fù)合材料 托繩輪襯套驅(qū)動裝置
猴車輪襯有聚氨酯、尼龍、工程塑料、橡膠等多種材質(zhì),規(guī)格有帶臺階和不帶臺階兩種,分別是H型和G型。模具全,顧客只需提供樣品或是尺寸,據(jù)顧客要求定制。



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