猴車索道配件 架空乘人HM-I型活動式抱索器 

包括吊椅連桿、瓦片主體、導向翼、滾輪軸承組或從動輪組、動力驅動輪組，鎖固螺栓與吊椅連桿通過螺栓連接，瓦片主體與橡膠襯塊通過過渡緊配合連接，瓦片主體與動力驅動裝置通過螺栓緊固連接，動力驅動裝置與動力驅動輪組為傳動連接，瓦片主體與軸承軸螺紋連接，軸承軸與滾輪軸承組或從動輪組的內孔過盈緊配合，導向翼與瓦片主體固定連接。

既能讓乘人在低速甚至靜止狀態上下車，滑入牽引鋼絲繩一起運行，又能實現各種坡度拐彎，乘坐比較平穩、舒適，有效地避免牽引鋼絲繩脫離壓繩輪組。

活動式抱索器主抱體采取整體鑄造，摩擦襯墊采取材料制造的可更換軟質襯塊，摩擦系數達到0.2，主抱體上安裝4套滾動軸承，在零速度上下車和拐彎點處實現舒適過渡，主抱體通過吊椅吊環配合螺栓進行聯接緊固，采用活動抱索器時需注意，在變坡點及離地較高的斜坡面處嚴禁上下人，防止受到傷害以及其他事故的發生。

動力驅動輪組為：瓦片主體背面后端兩側各設有一個鑲嵌高分子輪襯的驅動輪，組成動力驅動輪組。導向翼為：瓦片主體前后兩端設導向翼，該導向翼設計為一定的傾斜度，表面光滑、圓整。動力驅動裝置為微型直流電機驅動裝置、微型交流電機驅動裝置、蓄電池驅動裝置、液壓或氣動驅動裝置或從繩輪上獲取動力驅動裝置。

猴車索道配件 架空乘人HM-I型活動式抱索器 

既能讓乘人在低速甚至靜止狀態上下車，滑入牽引鋼絲繩一起運行，又能實現各種坡度拐彎，乘坐比較平穩、舒適，有效地避免牽引鋼絲繩脫離壓繩輪組。

活動式抱索器主抱體采取整體鑄造，摩擦襯墊采取材料制造的可更換軟質襯塊，摩擦系數達到0.2，主抱體上安裝4套滾動軸承，在零速度上下車和拐彎點處實現舒適過渡，主抱體通過吊椅吊環配合螺栓進行聯接緊固，采用活動抱索器時需注意，在變坡點及離地較高的斜坡面處嚴禁上下人，防止受到傷害以及其他事故的發生。

動力驅動輪組為：瓦片主體背面后端兩側各設有一個鑲嵌高分子輪襯的驅動輪，組成動力驅動輪組。導向翼為：瓦片主體前后兩端設導向翼，該導向翼設計為一定的傾斜度，表面光滑、圓整。動力驅動裝置為微型直流電機驅動裝置、微型交流電機驅動裝置、蓄電池驅動裝置、液壓或氣動驅動裝置或從繩輪上獲取動力驅動裝置。