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煤礦PS249B型閘瓦磨損開關絞車閘瓦間隙檢測 碟簧檢測可采用行程開關的常開觸點狀態進行。讓制動器處于開閘狀態，將閘瓦磨損開關的觸頭推桿頂到擋板上直到聽到嘀噠聲，然后再將磨損開關向后退出2mm再固定，如果碟簧出現而使開閘后的間隙量出現與往常多出2mm以上后即認為故障，此時開關的常開觸點出現閉合，送出信號進行報告。

PS249B型閘瓦磨損開關 絞車剎車片檢測開關 碟簧檢測可采用行程開關的常開觸點狀態進行。讓制動器處于開閘狀態，將閘瓦磨損開關的觸頭推桿頂到擋板上直到聽到嘀噠聲，然后再將磨損開關向后退出2mm再固定，如果碟簧出現而使開閘后的間隙量出現與往常多出2mm以上后即認為故障，此時開關的常開觸點出現閉合，送出信號進行報告。

TS249型閘瓦磨損開關 礦井提升機盤形制動器 碟簧檢測可采用行程開關的常開觸點狀態進行。讓制動器處于開閘狀態，將閘瓦磨損開關的觸頭推桿頂到擋板上直到聽到嘀噠聲，然后再將磨損開關向后退出2mm再固定，如果碟簧出現而使開閘后的間隙量出現與往常多出2mm以上后即認為故障，此時開關的常開觸點出現閉合，送出信號進行報jing。

PS249B型閘間隙檢測 絞車剎車片檢測開關 將液壓站油壓升到開閘油壓后，將閘瓦間隙調整到1～1.5mm，然后調整如圖上1調整螺釘，讓行程開關的觸頭推桿頂到擋板上并直至聽到開關發出嘀噠聲響即停，此時的常閉觸點發生斷開狀態，此時的開關狀態進行固定，利用常閉觸點對閘瓦間隙量進行控制。

提升機減速制動TS249閘瓦磨損開關 檢測裝置 將液壓站油壓升到開閘油壓后，將閘瓦間隙調整到1～1.5mm，然后調整如圖上1調整螺釘，讓行程開關的觸頭推桿頂到擋板上并直至聽到開關發出嘀噠聲響即停，此時的常閉觸點發生斷開狀態，此時的開關狀態進行固定，利用常閉觸點對閘瓦間隙量進行控制。

絞車剎車片檢測開關 PS249B型閘瓦磨損開關 將液壓站油壓升到開閘油壓后，將閘瓦間隙調整到1～1.5mm，然后調整如圖上1調整螺釘，讓行程開關的觸頭推桿頂到擋板上并直至聽到開關發出嘀噠聲響即停，此時的常閉觸點發生斷開狀態，此時的開關狀態進行固定，利用常閉觸點對閘瓦間隙量進行控制。